Noticias de la guerra Rusia-Ucrania: actualizaciones en vivo

deuda…Imágenes de Janos Kummer/Getty

En otra señal de la debilidad de la oferta europea, El flujo de petróleo de Rusia a Europa Central se detuvo debido a una disputa sobre el pago de un oleoducto, lo que generó temores de una escalada de «guerra energética» entre Moscú y sus clientes petroleros europeos.

Funcionarios en Hungría, Eslovaquia y la República Checa confirmaron el martes que se cortó el suministro de petróleo ruso a través de un oleoducto crítico. Los tres países que dependen en gran medida del petróleo ruso para impulsar sus economías están exentos. El fin de la Unión Europea Rusia comenzará a prohibir las importaciones de petróleo a finales de este año.

La disputa se centra en la sección sur de un oleoducto de la era de la Guerra Fría, Drushba, la palabra rusa para amistad, que transporta petróleo crudo a unas 2.500 millas desde los Urales hasta Europa central.

Transneft, el operador estatal de la sección rusa del oleoducto, paga tarifas de tránsito a su contraparte ucraniana UkrTransNafta para enviar petróleo a través del país. Pero el martes, Transneft dijo que había retirado su pago de julio y culpó a los problemas con las sanciones europeas destinadas a castigar a Rusia por su agresión en Ucrania. Transneft dijo que UkrTransNafta luego detuvo los flujos de petróleo a Hungría, Eslovaquia y la República Checa.

UkrTransNafta no hizo comentarios de inmediato.

El ministro de Industria y Comercio de la República Checa, Jozef Sikela, dijo en un comunicado en Twitter Dijo que su país no recibe petróleo de Rusia y está en contacto con «todos los actores relevantes» con la esperanza de encontrar una solución.

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“Los próximos días mostrarán si se trata de otra escalada de la guerra energética de Rusia o de un problema técnico con los pagos”, dijo el Sr. dijo Sikela.

Transpetrol, el operador del oleoducto en Eslovaquia, y MOL, el operador en Hungría, confirmaron que no llegará crudo a sus países debido a problemas de pago entre Rusia y Ucrania.

Los tres dijeron que tenían reservas de petróleo que les permitirían cubrir cualquier escasez en las próximas semanas. Pero la interrupción prolongada puede causar problemas a las refinerías conectadas a la red.

MOL dijo en un comunicado enviado por correo electrónico «Continuamente trabajando en una solución y negociando para aceptar el pago».

Se podría construir un oleoducto de reemplazo a través del mar Adriático Según la firma de investigación IHS Markit, el petróleo se utiliza para abastecer a los tres países. Pero advirtió que si Rusia cortara por completo los suministros, la capacidad para llegar a Hungría y Eslovaquia no sería suficiente para cubrir por completo el déficit.

En enero, se estimó que Hungría, Eslovaquia y la República Checa recibirían alrededor de 250.000 barriles por día por oleoducto desde Rusia.

Transneft dijo que Alemania y Polonia en el extremo norte del oleoducto no se vieron afectados por la interrupción.

El crudo Brent, la referencia internacional, subió tras la noticia del cierre del oleoducto, pero luego retrocedió un 0,5 por ciento para negociarse por encima de los 96 dólares el barril.

Desde que invadió Ucrania en febrero, el presidente ruso, Vladimir V. Putin ha demostrado que está dispuesto a usar el grifo del poder bajo su control. Divisas sobre Europa. Demostró su habilidad para mantener a sus oponentes fuera de balance enviando señales contradictorias y tratando de enfrentar a los aliados occidentales entre sí.

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En primavera, Rusia Reducción del suministro de gas natural Empezando por Bulgaria y Polonia y añadiendo Finlandia, a muchos países europeos. En junio, el día en que los líderes Francia, Alemania e Italia Al dirigirse a Kiev, esos países informaron escasez en el suministro de gas ruso, al igual que Austria y la República Checa.

Los flujos a través del gasoducto Nord Stream 1 hacia Alemania, el principal consumidor de gas ruso en Europa, se redujeron en un 60 por ciento en junio y luego en un 80 por ciento en julio. Moscú culpó a la avería de un oleoducto que estaba siendo restaurado por una empresa alemana en una fábrica en Canadá.

Benjamín Novak Y Mónica Bronchuk Informe aportado.

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